About my Blog

But I must explain to you how all this mistaken idea of denouncing pleasure and praising pain was born and I will give you a complete account of the system, and expound the actual teachings of the great explorer of the truth, the master-builder of human happiness. No one rejects, dislikes, or avoids pleasure itself, because it is pleasure, but because those who do not know how to pursue pleasure rationally encounter consequences that are extremely painful. Nor again is there anyone who loves or pursues or desires to obtain pain

Pilot Jaet F1Z-R di Karbu Scorpio

1 bulan yang lalu ada tawaran dari mekanik bengkel resmi Yamaha buat mengoprek Scorpio saya. Ya sudah, tak relakan saja dioprek tadi siang.

Parts berkode 3G2–14231–13 (Power Jet) diganti dengan Parts berkode 193-14142-17 (Pilot jet F1Z-R). Cara menggantinya seperti biasanya.. mbongkar karburator dululah.

Setelah parts seharga Rp.45.000,- ini terpasang dan disetel ulang campuran Udara dan bensinnya, si mekanik (maaf nggak sebut nama) mencoba di jalanan samping Bengkel. Brummmmm.. brummmm.. wih, dari suaranya keliatan semakin di depan tuh akselerasinya.

"mas cobaen", oke deh. siap!! lah kok..mak nyutttt!!! asem.. enak tenan akselerasinya.hehehehe... :lol:

*jika melewati jalanan macet, seperti Jl.A Yani surabaya, sebenernya "Saya NGGAK SUKA" motor yang akselerasinya mak nyut. Bikin capek tangan dan kaki, lha wong mau lari motornya dah kehadang motor/kendaraan di depannya. Tarik kopling dan rem, mana harus pinter-pinter melintir grip gas. Mau srunthulan? motor batangan bos, berat!!

Scorpio pagi hari susah distarter, bisa jadi intake manifold bocor



Jika Scorpio kesayangan anda menunjukkan gejala susah distarter pada pagi hari atau dalam keadaan mesin dingin, bisa jadi intake manifoldnya sudah saatnya diganti. Kebocoran Intake manifold juga mengakibatkan pembakaran yang kurang sempurna sehingga knalpot mengeluarkan asap putih.
Cara menggantinya gampang. Pertama-tama tentu harus melepas jok dan tangki dahulu untuk mempermudah pengerjaan. Lepas juga koil untuk memberi ruang lebih longgar, setelah itu longgarkan baut pemegang intake dengan kunci ring 10. Dan tinggal mengganti dengan yang baru. Harga part ini Rp.66.000 (sudah plus PPN). Setelah diganti, pasang kembali dengan urutan kebalikan waktu membongkar tadi.

Sebenarnya waktu mbongkar kemarin ,mau ngakali spuyer pembuka karet vakum dengan spuyer punya karburator Fiz-R.. efeknya??? RAHASIA...qiqiqiqi.... :mrgreen: